走上与恒大决裂之路，另辟融资渠道不易，FF再次走向破产边缘
特约记者 王晨 记者 安丽敏
12月15日，是贾跃亭45岁生日。这可能是他人生中最焦灼的时期。贾跃亭正在等待一个结果。两个多月前，Faraday Future（法拉第未来，下称FF）母公司Smart King在中国香港国际仲裁中心提起仲裁，要求终止FF与恒大的投资协议。如果能够成功，FF创始人贾跃亭可以摆脱恒大束缚，另辟融资渠道。
自2016年年底乐视体系崩盘后，FF就成为贾跃亭“东山再起”的希望所在。这家车企由他个人投资，成立于2014年，总部位于美国洛杉矶。贾跃亭称，FF要成为特斯拉第二。
2013年开始，随着业务发展，乐视一度出现资金紧张，可贾跃亭“蒙眼狂奔”，三年后，“忽喇喇似大厦倾”，噩耗不断，高管排队离职、大幅裁员、拖欠供应商欠款……所谓的生态圈几近分崩离析。
贾跃亭为何与恒大走上决裂之路？FF如何花式摆弄“预量产车”概念？外界如何看待FF91量产的可能性？“贾跃亭”为何成为负累？此次争端最终会走向何处？
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